Supply Chain Africa a lancé la deuxième édition de son magazine, Les icônes du commerce et de la mobilité en Afrique, le 26 décembre 2022. Cela fait suite à la sortie de son numéro inaugural, The Covinnovation, le 18 juillet 2022.
Ce qu’il faut retenir
Supply Chain Africa a lancé la deuxième édition de son magazine, Les icônes du commerce et de la mobilité en Afrique, le 26 décembre 2022. Cela fait suite à la sortie de son numéro inaugural, The Covinnovation, le 18 juillet 2022. Le thème de cette édition.
Pour replacer cette information dans une lecture plus large du continent, il est utile de la relier aux dynamiques économiques, sociales et politiques qui traversent les pays africains.
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Le thème de cette édition, Les icônes du commerce et de la mobilité en Afrique, est la classification des leaders de la chaîne d’approvisionnement en Afrique par la rédaction de Supply Chain Africa. Ces “Big 10” marques mises en avant sont des maîtres et des noms courants dans le secteur de la logistique et des achats en Afrique et sont présélectionnées en fonction de critères élaborés par la rédaction de Supply Chain Africa.
En plus de l’histoire principale, Les Big 10, cette édition présente également une histoire sur le Rwanda, le pays à l’honneur de cette édition, ainsi que les innovations, l’économie, les affaires, les points de repère et l’infrastructure de la chaîne d’approvisionnement du pays et pourquoi il est devenu surnommé “le Singapour de l’Afrique”.
Une histoire axée sur les femmes, sur la manière dont le gouvernement et les entreprises africains peuvent permettre aux femmes entrepreneures sous-desservies sur le continent sera également présentée dans cette édition.
Expliquant la situation du financement des entreprises appartenant à des femmes en Afrique, le rédacteur en chef et co-fondateur de Supply Chain Africa a déclaré: “Bien que les marchés publics représentent de 30 à 40% du PIB dans les pays en développement, seulement un pour cent des 11 billions de dollars dépensés chaque année dans les marchés publics sont accordés à des entreprises appartenant à des femmes.”
Partageant ses réflexions dans un article récent sur les systèmes de mobilité et de transport en Afrique, le Maj. Adebayo Adeleke, PDG et fondateur de Supply Chain Africa, a déclaré que “la chaîne d’approvisionnement sera le front pionnier de la création de richesse au Nigeria et en Afrique alors que nous entrons dans l’économie du futur sur le continent.”
L’accès gratuit au magazine Big 10 est disponible sur le site web de Supply Chain Africa où les invités peuvent lire cette publication.
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Licencié en journalisme politique international à Rouen, j’ai commencé comme pigiste puis en agence de presse écrite. Une grande partie de ma carrière a été effectuée en service politique couvrant les pays Africains. J’ai au l’opportunité de collaborer sur un journal Français puis dans la presse digitale.
